Сальник вала коленчатого КАМАЗ (задний) с пружиной (105х130х12мм) СИНИЙ (пр-во Завод) ВС7 О 01881129096

Сальник вала коленчатого КАМАЗ (задний) с пружиной (105х130х12мм) СИНИЙ (пр-во Завод) ВС7 О 01881129096

Сальник заднего конца коленчатого вала — уплотнительный элемент с пружиной, предотвращающий утечку масла из двигателя

Марки и модели техники

Предназначен для дизельных двигателей КАМАЗ:

Подходит для большинства моделей КАМАЗ с классическими V-образными и рядными двигателями (740.10, 740.11, 740.50 и др.)

Устанавливается в картер маховика на заднюю часть коленвала

Применение детали

Сальник обеспечивает герметичность в месте выхода коленчатого вала из картера двигателя:

Удерживает моторное масло внутри двигателя

Предотвращает попадание пыли и влаги внутрь

Работает при высоких температурах, давлении и оборотах

Защищает узлы сцепления от загрязнения маслом

Технические характеристики

Тип: радиальный армированный сальник с пружиной

Расположение: задний конец коленчатого вала

Диаметр внутренний: 105 мм

Диаметр наружный: 130 мм

Толщина: 12 мм

Материал: маслобензостойкая резина (высокотемпературная), армирующее кольцо

Цвет: синий (обозначает модификацию материала — фторкаучук или термостойкая резина)

Конструкция: с пружиной (усиливает кромку уплотнения и удерживает форму при нагреве)

Что нужно для установки детали

Новый сальник

Монтировка или специальный съёмник

Смазка или моторное масло для уплотнительной кромки

Ткань, очиститель

Осторожность при установке — чтобы не повредить рабочую кромку и не загнуть пружину

Как устанавливается деталь

Снимите маховик (при необходимости).

Извлеките старый сальник, очистите посадочное место.

Проверьте поверхность коленвала на износ.

Смажьте кромку нового сальника моторным маслом.

Установите сальник заподлицо, аккуратно запрессовывая его равномерно по кругу.

Убедитесь в отсутствии перекоса.

Соберите узел обратно.

 Онлайн чат Viber

 Онлайн чат Telegram

Telegram магазин